Что интересного нас ждет в январе 2025? Краткий обзор предстоящих событий.

 Уже сейчас организаторы активно готовят площадку для максимального удобства зрителей, участников и судей. Каждая из 5 предстоящих гонок обещает быть интересной — дрифт не будет заканчиваться с сумерками, а будет продолжаться и после захода солнца. Организаторы тщательно продумали искусственное освещение для увеличения зрелищности. Для участников соревнования продумано множество вещей, в том числе предусмотрена МОНОшина, что значительно уравнивает шансы для всех. А значит и заезды будут более близкими и результативными.

Что касается судейства — нас ожидает профессиональный состав из пилотов RDS GP во главе с Андреем Астаповым, к которому присоединится Антон Козлов. Имя третьего судьи пока держится в тайне.

Дрифт — искусство управляемого заноса. В соревнованиях по дрифту участникам необходимо преодолеть оцениваемый участок трассы в управляемом заносе, выполняя судейское задание. 

  А еще совершенно не обязательно лететь в Ульяновск, если вы проживаете в другом городе, но хотите следить за мероприятием. Для зрителей будет проводиться прямая трансляция всего соревнования, где в режиме реального времени вы сможете болеть за понравившегося пилота и заодно ознакомиться с правилами и нюансами дисциплины.  

6 января на стадионе технических видов спорта Дмитров стартует многоэтапное соревнование «Зимний кубок». Участники будут поделены на три основных класса:

• Передний привод
• Задний привод
• Полный привод 

А так же три дополнительных зачёта: 

• Внедорожный
• Городской
• Леди 

Если вам интересна данная дисциплина — смело приезжайте посмотреть в качестве зрителя. Кроме того, есть отличная возможность попробовать свои силы на трек-днях 28 декабря и 5 января, на которых будут проходить свободные заезды для всех желающих. 

Джимхана — это дисциплина, в которой необходимо пройти трассу за минимальное время с максимальной скоростью. Проходя препятствия пилот должен выполнять сложные элементы вождения (развороты на 180 и 360 градусов, ехать задом, крутить «восьмерки» и т. д.). Судьи обращают внимание не только на телеметрию, но и на четкость выполнения элемента, близость проездов к препятствиям, правильной траекторией движения. 

 Если вы ни разу не посещали данный вид соревнования, то настоятельно рекомендую хорошенько подготовиться заранее и разузнать все подробности.

 В первую очередь ознакомьтесь с расписанием соревновательного дня и картой проведения мероприятия. В силу особенностей, гонка проходит на довольно большой территории — следует решить какой именно спец. участок вы бы хотели посетить и продумать логистику, если хотите побывать на нескольких.

 Также немаловажно оценить обстановку на местности: какая будет погода, где поставить машину, где максимально комфортнее разместиться самому, что взять с собой (еда, вода, необходимые принадлежности). Учитывайте, что большинство гонок проходит в местах, где или очень плохая, или совсем отсутствует связь.

Ралли — вид автогонок чаще всего проходящих по дорогам общего пользования в формате «из пункта А в пункт В» с прохождением контрольных точек. Главная задача экипажа — проехать с максимальной скоростью специально перекрытые скоростные участки (СУ или ДОП), передвигаясь между ними с соблюдением всех ПДД и установленного расписания.

 Официальным промоутером чемпионата и кубка России по ралли является AutoSportMediaGroup.

 Всю основную информацию вы найдете на их сайте — https://asmg.ru 
или группе вконтаке — https://vk.com/asmgrrp

 Кроме того, много полезной и интересной информации можно найти на страницах самих участников. Там можно задать интересующие вопросы напрямую, пообщаться с другими зрителями, найти единомышленников. 

 Автор, например, начал следить за данной дисциплиной благодаря каналу IZOLDA RALLY. На многие вопросы ответила именно группа поддержки данного экипажа.

Как найти:

• Вк https://vk.com/izolda_rally
• Ютуб https://www.youtube.com/@IzoldaRally
• Телеграм https://t.me/izolda_rally
• Сайт https://izolda-rally.ru/

 Также очень интересно рассказывает о ралли участник — Александр Басманов. 

 За его активностью можно следить тут:

• ВК — https://vk.com/alexandrbasmanov
• Телеграм — https://t.me/basmanovrally

 Александр делится своими впечатлениями и успехами в режиме реального времени, что позволяет погрузиться в атмосферу соревнования и искренне сопереживать участникам.

 WDB в течение многих лет является одной из самых любимых, ярких и интересных серий для любителей управляемого заноса. Ведь сама трасса Красноярское кольцо и зимний дрифт здесь многие считают «колыбелью» российского дрифта.

 С 2012 года чемпионат радует участников возможностью продемонстрировать свои навыки при небольшом количестве затрат, посоревноваться с именитыми гонщиками и просто отлично провести время в классной компании.

 Вот что пишут о соревновании сами организаторы:

  С каждым годом WINTER DRIFT BATTLE растёт, удивляет и наращивает темп. Пилоты нашего чемпионата выступают на мировых аренах дрифта. Автомобили пилотов строятся по принципу «ЗА ГРАНЬЮ РАЗУМНОГО», а парные заезды поражают своей бескомпромиссностью.

#WDB это вершина зимнего дрифта. Высшая цель и планка любого пилота.  

 В рамках соревновательного дня будут проведены заезды сразу нескольких серий:

• 1 этап. Кубок Kramar Motorsport (дети, взрослые)
• 1 этап. Первенство Москвы (дети)
• 1 этап. Первенство Московской области (дети)
• 1 этап. Чемпионат Москвы (взрослые)
• 1 этап. Чемпионат Московской области (взрослые)

 Уникальность автокросса для зрителей состоит в том, что видно сразу всю или почти всю трассу целиком, а отсутствие твердого покрытия добавляет зрелищности. Кроме того, активная борьба участников и самые разнообразные классы автомобилей (от обычных жигулей до багги) не оставляет равнодушным никого.

Автокросс — гонки с совместным стартом на кольцевой трассе с грунтовым покрытием. Проводятся круглогодично. В них определяющее значение имеет порядок пересечения финишной линии, количество пройденных кругов и время прохождения дистанции.

 В рамках этого соревнования у молодых талантливых дрифтеров вновь появится возможность бросить вызов мастодонтам — звездам чемпионатов RDS GP и RDS Europe. В прошлом году против 16 новичков боролись Георгий Чивчян, Аркадий Цареградцев, Сергей Кабаргин, Роман Тиводар, Тимофей Добровольский и другие. Кстати, тогда одержал сенсационную победу молодой спортсмен из группы «Б» — Кирилл Шолдан. Второе место занял Данила Скоробогатов, а третье — Георгий Чивчян.

 Зимний дрифт требует от спортсменов максимального контроля над техникой несмотря на то, что срывать машину в занос достаточно просто. Участники будут выступать по специально подготовленных классических автомобилях ВАЗ и других заднеприводных машинах.

 Зрители смогут поддержать своих любимчиков как на трибунах состязания, так и онлайн — организаторы обеспечивают онлайн трансляцию всего мероприятия на высоком уровне.